PMT TYPE

PMT-316 . PMT-316 plus . PMT-625 . PMT-625 plus

Dieses Produkt identifiziert eine neue Generation von Lager und Scheiben für Anwendungen mit niedrige und hohe Temperaturen, dank einer speziellen Beschichtung mit einem System ähnlich dem PVD-Prozess gemacht, dass dem Trägermaterial ein vorzügliches Beständigkeit gegen extreme Temperaturen unter Beibehaltung ein guter Koeffizient der Haftreibung gibt, sogar mit schweren dynamischen Belastungen. Die hierfür verwendeten metallischen Trägerschichten Produkt sind Aisi 316L und Inconel 625. Mit diesem Art des Produkts, sollte die Welle nicht wärmebehandelt eingereicht werden.
Verwendung von Öl und Fett mit diesen Lager wird nicht empfohlen.

PMT-316 . PMT-316plus – STÜTZSCHALE: AISI 316L

C

0.03%

Mn

1.80%

S

0.25%

Cr

16.70%

P

0.03%

Ni

10.00%

Si

0.50%

Mo

2.00%

PMT-316 . PMT-316plus – LAGERABSCHNITT

PMT AISI 316L

PMT-316 . PMT-316plus – LAST/GESCHWINDIGKEIT GRAFIK

PMT LAST/GESCHWINDIGKEIT GRAFIK

PMT-625 . PMT-625plus – STÜTZSCHALE: INCONEL 625

C

0.10%

Co

1.00%

Mn

0.05%

Mo

8÷10 %

Cr

20 ÷ 23 %

Ni

Rest

Ta + Nb

3.15 ÷ 4.15 %

PMT-625 . PMT-625plus – STÜTZSCHALE

PMT INCONEL 625

PMT-625 . PMT-625plus – LAST/GESCHWINDIGKEIT GRAFIK

PMT LAST/GESCHWINDIGKEIT GRAFIK

PS: Die in dieser Grafik gezeigten Werte wurden mit konstanten Belastungstests bestimmt und für 1000 Zyklen bei 3 verschiedenen Temperaturen getestet: -190° C, + 18° C und + 260° C

Größe

BESCHREIBUNG DER TABELLE:

MASSE:

Innen- und Außendurchmesser des Lagers

INTERNAL Ø:

Interner Toleranzbereich Ø nach Montage im Sitz (mm)

SITZ Ø:

Sitztoleranz (mm)

DICKE DER BUCHSE:

Dickentoleranz des fertigen Lagers (mm)

SCHNITT:

Maximale Öffnung der Lagerklappen (mm)

Ø WELLE (Toleranz f7):

Korrekte Messung der mit dem Lager zu verwendenden Welle

Vergleichstabelle

PMT-316

PMT-316 plus

PMT-625

PMT-625plus

Aisi 316L
+ Special Coating

Aisi 316L
+ Special Coating

Inconel 625
+ Special coating

Inconel 625
+ Special coating

FASTRACK SERVICE
XX
STÜTZSCHALEC 0.03%, Mn 1.80%
S 0.025%, Cr 16.70%
P 0.03%, Ni 10.00%
Si 0.50%, Mo 2.00%
C 0.03%, Mn 1.80%
S 0.025%, Cr 16.70%
P 0.03%, Ni 10.00%
Si 0.50%, Mo 2.00%
C 0.10%, Co 1.00%
Mn 0.05%, Ta + Nb 3.15 ÷ 4.15%
Cr 20 ÷ 23%, Ni Rest
Mo 8 ÷ 10 %
C 0.10%, Co 1.00%
Mn 0.05%, Ta + Nb 3.15 ÷ 4.15%
Cr 20 ÷ 23 %, Ni Rest
Mo 8 ÷ 10 %
The given values are nominal values from literature.
SLIDING LAYERS

Vaporization of the special coating. Multilayer deposit on the surface. Minimum hardness 180 HB, and minimum thickness 15 μm.

SHAFT

For an op mal performance the sha surface nishing shall be between Ra 0.40 and 1.60 μm, depending on the di erent applica ons. Hardness 100 – 160 HB5.

Mechanical Properties

WORKING TEMPERATUREmin – 198 °C
max + 430 °C
min – 100 °C
max + 500 °C
min – 198 °C
max + 430 °C
min – 100 °C
max + 600 °C
COEFFICIENT OF FRICTION0.06-0.120.08-0.200.06-0.120.08-0.20
MAX. SPEED0.40 m/s0.40 m/s0.40 m/s0.40 m/s
MAX. STATIC LOAD200 N/mm2200 N/mm2200 N/mm2200 N/mm2

MAX. DYNAMIC LOAD
(max. speed 0.10 m/s)

150 N/mm2150 N/mm2150 N/mm2150 N/mm2

MAX. DYNAMIC LOAD
(max. speed 0.40 m/s)

100 N/mm2100 N/mm2100 N/mm2100 N/mm2

Chemical Resistance

HYDROCARBONSExcellentExcellentExcellentExcellent
HYDROCHLORIC ACID
(concentrate to 10%)
ExcellentExcellentExcellentExcellent
SULFURIC ACID
(concentrate to 10%)
ExcellentExcellentExcellentExcellent
METHANEExcellentExcellentExcellentExcellent
OXYGENExcellentExcellentExcellentExcellent
SODIUM HYDROXIDEExcellentExcellentExcellentExcellent
LIQUID NITROGENExcellentExcellentExcellentExcellent
SOLVENTSExcellentExcellentExcellentExcellent

Hinweis: Die Informationen in dieser Tabelle gelten als zuverlässig, aber die Bedingungen und Methoden der Verwendung, die außerhalb unserer Kontrolle liegen, können die Ergebnisse verändern. Die Informationen und Daten in dieser Tabelle sind das Ergebnis einer langen und detaillierten Forschung, jedoch F.lli Paris S.r.l. kann nicht für falsche oder unvollständige Daten verantwortlich gemacht werden. Wir behalten uns vor, diese Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern.