Tipo SB-00
SB-00 . SB-01 . SB-03 . SB-04
- SB-00: è un materiale composito con strato autolubrificante di PTFE caricato, strato intermedio di bronzo allo stagno sinterizzato, supporto d’acciaio a basso tenore di carbonio;
- SB-01: è un materiale composito con strato autolubrificante di PTFE caricato, strato intermedio di bronzo allo stagno sinterizzato, supporto d’acciaio inossidabile;
- SB-03: è un materiale composito con strato autolubrificante di PTFE caricato, strato intermedio di bronzo allo stagno sinterizzato, supporto in Bronzo per l’ utilizzo in ambienti con presenza di acqua;
- SB-04: è un materiale composito con strato autolubrificante di PTFE SPECIALE PLUS con eccelente coefficiente d’ attrito e ottima resistenza ad usura sia a secco che in regime idrodinamico, strato intermedio di bronzo allo stagno sinterizzato, supporto d’acciaio a basso tenore di carbonio;
SB-00 – INVOLUCRO DI SUPPORTO: CARBON STEEL
C | 0.080% | Mn | 0.30% |
P | 0.030% | S | 0.030% |
SB-00 – SEZIONE DEI CUSCINETTI
SB-00 – GRAFICO CARICO/VELOCITÀ
SB-01 – INVOLUCRO DI SUPPORTO: AISI 304
C | 0.07% | Si | 1.00% |
Mn | 2.00% | Cr | 17.5-19.5% |
P | 0.045% | N | 0.11% |
S | 0.030% | Ni | 8.0-10.5% |
SB-01 – SEZIONE DEI CUSCINETTI
SB-01 – GRAFICO CARICO/VELOCITÀ
SB-03 – INVOLUCRO DI SUPPORTO: BRONZE CuSn6
Cu | rem | Fe | 0.1% max |
Sn | 5.5-7.0% | Ni | 0.2% max |
P | 0.01-0.4% | Ni | 0.02% max |
Zn | 0.2% max |
SB-03 – SEZIONE DEI CUSCINETTI
SB-03 – GRAFICO CARICO/VELOCITÀ
SB-04 – INVOLUCRO DI SUPPORTO: CARBON STEEL
C | 0.080% | P | 0.030% |
Mn | 0.30% | S | 0.030% |
SB-04 – SEZIONE DEI CUSCINETTI
SB-04 – GRAFICO CARICO/VELOCITÀ
Secco
Olio
I valori illustrati nel grafico sono stati determinati con un test di carico costante e operando 1000 cicli a tre diverse temperature: -190°C, +18°C e +260°C
Tabella di raffronto
SB-00 | SB-01 | SB-03 | SB-04 | |
|---|---|---|---|---|
Acciaio al Carbonio | Aisi 304 | Bronzo CuSn6 | Acciaio al Carbonio | |
| INVOLUCRO DI SUPPORTO | C 0.080% Mn 0.30% P 0.030% S 0.030% | C 0.07%, Si 1.00% max Mn 2.00%, Cr 17.5 – 19.5% P 0.045%, N 0.11% S 0.030%, Ni 8.0 – 10.5% | Cu rem, Fe 0.1% max Sn 5.5 – 7.0%, Ni 0.2% max Pb 0.02% max, Zn 0.2% max P 0.01 – 0.4% | C 0.080% Mn 0.30% P 0.030% S 0.030% |
| I valori riportati sono nominali da letteratura. | ||||
| STRATI DI SCORRIMENTO | Composto in PTFE, colore: grigio, spessore: 20 – 40 μm, capacità di carico elevata e autolubrificante durente operazioni a secco. No LEAD in accordo con la legge Europea 2000/53/EC. | |||
| SINTERIZZATORE | Livello intermedio in CuSn11 Sinterizzato 200 ÷ 350 μm (Picco medio). | |||
| ALBERO | La finitura della superficie dell’albero, per performance ottimali, deve essere tra 0.40 e 0.8 μm Ra, a seconda delle applicazioni. Durezza minima 180 HB5. I migliori materiali per la produzione dell’Albero sono temperati e rinforzati. | |||
PROPRIETÀ MECCANCIHE
| TEMPERATURA D’ESERCIZIO | min – 190 °C max + 280 °C | min – 190 °C max + 280 °C | min – 200 °C max + 280 °C | min – 190 °C max + 280 °C |
| COEFFICIENTE DI FRIZIONE | 0.03-0.20 | 0.03-0.20 | 0.03-0.20 | 0.03-0.06 |
| MASSIMA VELOCITÀ | secco: 2.50 m/s, oil: < 10 m/s | secco: 2.50 m/s, oil: < 10 m/s | secco: 2.50 m/s, oil: < 10 m/s | secco: 2.50 m/s, oil: < 6 m/s |
| MASSIMA CARICO STATICO | 250 N/mm2 | 250 N/mm2 | 250 N/mm2 | 250 N/mm2 |
| MASSIMA CARICO DINAMICO (max. speed 0.05 m/s) | 140 N/mm2 | 140 N/mm2 | 140 N/mm2 | 150 N/mm2 |
| MASSIMA CARICO DINAMICO (velocità massima 0.50 m/s) | 60 N/mm2 | 60 N/mm2 | 60 N/mm2 | 80 N/mm2 |
| PxV 3.6 max (N/mm2 x m/s) | Ammissibile per brevi periodi | Ammissibile per brevi periodi | Ammissibile per brevi periodi | Ammissibile per brevi periodi |
| PxV 1.8 max (N/mm2 x m/s) | Per carichi continui a secco | Per carichi continui a secco | Per carichi continui a secco | Per carichi continui a secco |
| PxV 0.9 max (N/mm2 x m/s) | Per carichi continui a secco | Per carichi continui a secco | Per carichi continui a secco | Per carichi continui in olio |
RESISTENZA CHIMICA
| BENZINA | Eccellente | Eccellente | Eccellente | Eccellente |
| CHEROSENE | Eccellente | Eccellente | Eccellente | Eccellente |
| DIESEL | Eccellente | Eccellente | Eccellente | Eccellente |
| OLIO MINERALE | Eccellente | Eccellente | Eccellente | Eccellente |
| METANO | Eccellente | Eccellente | Eccellente | Eccellente |
| SOLVENTI | Buono | Buono | Buono | Buono |
| ACQUA | Sufficiente | Sufficiente | Sufficiente | Sufficiente |
| IDROSSIDO DI SODIO | Sufficiente | Sufficiente | Sufficiente | Sufficiente |
| AMMONIACA | Sufficiente | Sufficiente | Sufficiente | Sufficiente |
| ACIDO CLORIDRICO 5% | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza |
| ACIDO SOLFORICO 5% | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza |
| ACIDO NITRICO 5% | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza |
| ACQUA DI MARE | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza | Nessuna resistenza |
Nota: Le informazioni presenti in questa tabella sono da considerarsi affidabili, ma le condizioni e i metodi di utilizzo, fuori dal nostro controllo, possono modificare i risultati. Le informazioni e i dati contenuti in questa tabella sono il risultato di una lunga e dettagliata ricerca, tuttavia FP F.lli Paris Srl non può ritenersi responsabile per qualsiasi dato incorretto o incompleto. A causa del costante sviluppo dei prodotti, ci riserviamo il diritto di apportare dei cambiamenti ai prodotti senza preavviso.